后視鏡應(yīng)該怎么調(diào)？

不少考科二的學(xué)員都對此很捉雞，調(diào)不好就會影響看點(diǎn)看線，看不準(zhǔn)就……為此，小編為大家總結(jié)一下科二調(diào)整后視鏡的方法。

首先，坐姿調(diào)整好，才能調(diào)整后視鏡！

1. 中央后視鏡

左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際。

這表示，在一般的駕駛情況下，從中央后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。

【調(diào)整方法】在調(diào)整好坐姿的前提下，水平擺中間、耳際放左邊。

遠(yuǎn)方的水平線橫置于中央后視鏡的中線位置，然后再移動左右，把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣。

2. 左側(cè)后視鏡

科二考試中，看好左側(cè)后視鏡尤為重要，對于上坡定點(diǎn)、倒車入庫、側(cè)方位停車非常有幫助！

【調(diào)整方法】把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

3. 右側(cè)后視鏡

科二考試中，右側(cè)后視鏡也尤為重要，對于曲線行駛、倒車入庫、側(cè)方位停車很有幫助。

【調(diào)整方法】把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

考試中的后視鏡調(diào)整方法較為固定，但上路以后，根據(jù)一些路況，傳統(tǒng)的調(diào)整方法不能滿足需求。

很多人覺得，為了能擴(kuò)大自己的視野把后視鏡往外調(diào)整是一個錯誤的調(diào)整方法。

但英國《CAR AND DRIVER》雜志曾經(jīng)發(fā)布過一篇文章主張車外后視鏡外展到盡量與車內(nèi)后視鏡不出現(xiàn)重疊區(qū)域。：

傳統(tǒng)的方法調(diào)整后視鏡也許并不科學(xué)，以中央和右側(cè)后視鏡為例。注意兩圖中的紅色部分。

有沒有發(fā)現(xiàn)哪里不對了？？中央視鏡中的紅色區(qū)域（景物）和內(nèi)后視鏡中的紅區(qū)（景物）是基本相同的！

換言之，你在外后視鏡中看到的不是你的側(cè)方，是后方！

所以，將后視鏡向外調(diào)整直到看不到自己的左右側(cè)翼也許是一種更安全的調(diào)整方法，可以有效地避免盲區(qū)，減少變道時的轉(zhuǎn)頭動作。

按照這個調(diào)鏡的位置，兩套后視鏡分工就非常明確了：

車內(nèi)后視鏡用來監(jiān)測從正后方開來的車輛變化情況；

而兩側(cè)的車外后視鏡只用來監(jiān)測兩側(cè)車道的車輛情況。

它用一張圖說明了整個理論：